Action Fighter 1986
Por qué no pasa de modaEl recorrido todavía es nuevo cada vez, con un cambio de vehículo de un nivel a otro.
Juegos de carreras de los 80 que no pasan de moda
Del cronómetro al caparazón azul
Juegos
Action Fighter 1986
Por qué no pasa de modaEl recorrido todavía es nuevo cada vez, con un cambio de vehículo de un nivel a otro.
Test Drive 1987
Por qué no pasa de modaUna sola carretera con tráfico y policía que esquivar, y una selección de superdeportivos que probar, todavía dan a cada partida su propia trazada hoy.
The Duel: Test Drive II 1989
Por qué no pasa de modaCorrer con coches exóticos contra el reloj o contra un rival es fácil de compartir, y todavía lo es.
Batman 1989
Por qué no pasa de modaUn reinicio que conserva tu progreso todavía hace que la búsqueda de la siguiente pieza sea fácil de retomar tras un fallo.
Indianapolis 500: The Simulation 1989
Por qué no pasa de modaComo los ajustes cambian cómo se comporta el coche, cada vuelta todavía pone a prueba lo que has cambiado.
R.C. Pro-Am 1988
Por qué no pasa de modaUna carrera de coches de juguete con misiles todavía es una forma animada de pasar unos minutos.
F1 Race 1984
Por qué no pasa de modaUn circuito que puedes aprender en un par de intentos todavía hace fácil empezar una partida corta.
Ivan ''Ironman'' Stewart's Super Off Road 1989
Por qué no pasa de modaTres camionetas en una pantalla con mejoras entre carreras todavía forman un juego rápido para amigos.
Super Hang-On 1987
Por qué no pasa de modaElegir un continente, una canción y un acelerón de turbo es una forma rápida de empezar a correr, y todavía lo es hoy.
Spy Hunter 1983
Por qué no pasa de modaUn coche de espía con ametralladora y palanca de cambios todavía tiene hoy su sitio.
Road Fighter 1984
Por qué no pasa de modaCorrer contra un reloj y un indicador de combustible a la vez mantiene ocupado al volante, y todavía lo hace.
Pole Position 1982
Por qué no pasa de modaUna vuelta para clasificarse y una carrera contra el reloj todavía hacen que las reglas se entiendan de un vistazo.
OutRun 1986
Por qué no pasa de modaElegir tu propia carretera en cada bifurcación todavía es un motivo para volver a conducir.
Excitebike 1984
Por qué no pasa de modaEl motor que se recalienta hace de cada turbo una decisión, y todavía lo hace.
Sobre todo carreras de recreativa, de la máquina o del cartucho: circuitos cortos, un reloj que corre hacia atrás y las ganas de batir tu propio tiempo. Fáciles de aprender y difíciles de soltar.